Камінь-Каширський: міст після нещодавного дтп ненадійний і потребує реконструкції

Минулого тижня дорожньо-транспортна пригода на вулиці Коніщука не лише вкотре продемонструвала, що неуважність на дорозі може коштувати дорого як водіям, так і пішоходам, а й привернула увагу громадськості до стану моста через річку Цир. Його конструкція виявилася досить ненадійною – металева огорожа та кількатонна залізобетонна плита відвалилися і впали у річку від тарану позашляховика.

Про це пише сайт газети Полісся.

Наскільки нищівним виявився цей удар для автомобіля, визначать на автосервісі. Перехожі ж звернули увагу на те, з якою легкістю внаслідок удару відпала частина мосту із загорожею.

Це лише зайвий раз засвідчило, що міст ненадійний і потребує реконструкції. Не кращим чином покладені і закріплені плити перекритття, якими власне рухається транспорт.

Від крайньої межі обвалу вони лежать на відстані щонайбільше півтори десятка сантиметрів.

Зрештою про ненадійність мосту говорить і попереджувальний знак, який стоїть перед мостом. Мостом не дозволено їхати транспорту вагою більше 5 тонн. Але чи дотримуються цієї вимоги?

Звичайно, що ні, адже іншого шляху в Камені-Каширському, яким би міг багатотонний транспорт переїхати з однієї частини міста в іншу через річку Цир, немає. Тож ось цим крихким мостом курсують щодня великовагові авто зі щебенем, піском, лісовози, фури… Курсують і ще більше піддають його руйнації.

Дотепер на цьому особливої уваги ніхто не зосереджував. А тому про можливе проведення повної реконструкції мосту не говорилося. Бо ж головне питання тут: хто і за чиї кошти її зробить?

Міст знаходиться на вулиці Коніщука, яка сполучає автомобільні шляхи територіального значення у Волинській області Т0308 та Т0311 (перший проходить через місто в напрямку із Раків Ліса на Грудки понад ЦРЛ, другий – із Нуйна на Воєгоща через центр). Але лише сполучає, тобто (як і міст) не знаходиться в підпорядкуванні служби автомобільних доріг.

Виходить, що за міст, як і за вулицю, відповідає міськрада.

«Однак у міській раді кажуть, що міст не її. Мовляв, комунгосп обслуговує конструкцію, однак вона не знаходиться на балансі міської ради. «На балансі міської ради мостів взагалі немає. Не знаємо, де вони. Але в нас їх ніколи не було», — запевняють.

Трохи дивно, як таке може бути. Та заступник міського голови Микола Шворак каже, що наразі ведеться робота над розробкою нового генерального плану міста Камінь-Каширський та сіл Підцир‘я, Олексіївка, історико-архітектурного опорного плану міста та плану зонування території міста, тож цілком імовірно, що ситуація з «нічийним» мостом буде врахована.

«У плані цей міст буде передбачений із пішохідною зоною. Тобто є потреба і намір облаштувати тут і пішохідний перехід. Але коли задумане вдасться реалізувати, сьогодні неможливо сказати», — зазначає Микола Іванович.

Дійсно потреба не лише у реконструкції мосту, а й облаштуванні тут пішохідного переходу через річку, назріла давно. Міст вузенький. І знак про перевагу руху на одній із частин дороги при його переїзді наголошує на цьому. Але ж через міст постійно ходять і пішоходи, які прошкують до районної лікарні, дитсадка. Вони щоразу ризикують опинитися під колесами транспорту, бо пройти через річку інакше, як проїжджою частиною, неможливо.

Тож люди не раз просили владу міста нарешті збудувати пішохідні доріжки так само, як це зроблено через міст по вулиці Шевченка, і вирішити питання безпечного переходу. Тим більше, що тротуари прокладені належним чином і наче натякають про таку необхідність, закінчуючись перед греблею-берегом річки обабіч вузького мосту. Про це не раз писала і газета «Полісся». Однак міська влада не поспішає щось робити.

Наразі пошкодження мосту працівники комунгоспу ліквідували за кошти того, з чиєї вини вони трапилися: дістали із річки залізобетонну плиту, якось її прилаштували та причепили назад збиту загорожу, освіжили її, пофарбувавши заново. От і все.